Kebolehsuaian semua senario: Sama ada pengesanan diameter lubang mikro 0.1mm atau ukuran aci besar melebihi 100mm; Sama ada pemeriksaan permukaan licin biasa atau pengukuran struktur khas seperti benang trapezoid dan benang khusus penerbangan, penyesuaian tepat tersedia.
Pengoptimuman eksklusif untuk keadaan kerja: Untuk senario khas seperti bengkel suhu tinggi, persekitaran lembap, Dan pengesanan frekuensi tinggi, penyelesaian eksklusif tersuai yang tahan haus, kalis karat dan anti-ubah bentuk disediakan. Sebagai contoh, dalam persekitaran suhu tinggi, bahan aloi tahan haba lebih disukai untuk memanjangkan hayat perkhidmatan Bahagian Tolok Go dan No-Go sebanyak 2-3 kali.
Kawalan jitu kos: Padankan gred dan bahan ketepatan seperti yang diperlukan untuk mengelakkan pembaziran yang disebabkan oleh "spesifikasi tinggi tetapi penggunaan rendah", dan pada masa yang sama mengurangkan kos unit melalui penyesuaian kelompok dan pengoptimuman proses.
|
kategori |
Julat Penyesuaian |
Penerangan Teras |
|
Julat Saiz |
Metrik: 0.1mm–200mm; Imperial: 0.011–8 inci |
Menyokong penyesuaian dengan ketepatan dua/tiga tempat perpuluhan, dengan selang minimum 0.001mm |
|
Gred Toleransi |
gred IT6–IT18 |
Gred IT6 (dengan ralat dalam ±0.005mm) dipilih untuk aplikasi aeroangkasa; Gred IT10–IT12 digunakan pada jentera am |
|
Ketepatan Permukaan |
Ra0.2μm–Ra0.8μm |
Kekasaran permukaan pengukur ialah ≤0.8μm, yang mengelakkan penyelewengan pengesanan yang disebabkan oleh kecacatan permukaan |
Mengikut kekerapan penggunaan, persekitaran ujian Dan bajet kos, Xincheng menawarkan Bahagian Tolok Go dan No-Go daripada tiga jenis bahan utama untuk pilihan anda, yang kesemuanya menjalani rawatan haba profesional untuk memastikan kekerasan dan rintangan haus.
Jenis kekerasan tinggi dan tahan haus: Karbida bersimen (HRC70-75), sesuai untuk pemeriksaan frekuensi tinggi (lebih daripada 50 kali sehari) dan senario bahan kerja kekerasan tinggi. Hayat perkhidmatannya adalah 2-3 kali lebih lama daripada bahan biasa.
Jenis prestasi kos am: Keluli alat aloi Cr12MoV, keluli mati GCr15 (HRC58-63), memenuhi permintaan konvensional bahagian automotif, jentera am, dsb.
Jenis senario khas: Loyang (HPb59-1) mempunyai rintangan karat yang sangat baik dan sesuai untuk senario yang terdedah kepada kakisan seperti komponen elektronik. Aloi tahan haba sesuai untuk keadaan kerja suhu tinggi
Jenis struktur: Tolok palam licin (untuk mengukur diameter lubang), tolok gelang licin (untuk mengukur diameter aci), tolok benang (termasuk benang metrik/imperial/trapezium), tolok spline, tolok tirus, dsb.
Reka bentuk logo: Ukiran laser boleh disesuaikan (termasuk spesifikasi, had terima dan nombor) tersedia, memudahkan pengurusan bengkel dan kebolehkesanan
Pengoptimuman keselamatan: Sesuaikan chamfer (R0.1-R0.3) mengikut keperluan lukisan untuk mengelakkan tepi tajam daripada mencalarkan bahan kerja atau operator
Blok enjin tersuai untuk kereta: Tolok palam licin φ80mm tersuai (gred IT7, bahan aloi keras) untuk pengeluar kereta tertentu, sesuai untuk pengesanan diameter lubang blok silinder, masa pengesanan tunggal ≤3 saat, volum bekalan tahunan 500 set
Penutup lampu LED tersuai: Tolok tutup lampu G13 tersuai mengikut piawaian GB 1483-2008. Bentuk gelombang benang diproses oleh pengoptimuman komputer untuk memenuhi keperluan pemeriksaan kelompok mentol sumber cahaya elektrik
Bahagian penerbangan tersuai: Tolok pergi dan henti benang trapezoid tersuai (gred IT6) untuk perusahaan aeroangkasa, dengan ralat dikawal dalam ±0.003mm, dan diperakui oleh piawaian khusus penerbangan

